Dalla collaborazione di TomTom e Navteq è nato ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), un progetto che vuole spingersi oltre l’offerta di funzioni degli attuali navigatori satellitari.
In pratica sarebbe il nostro copilota che oltre a fornirci le classiche informazioni di navigazione, si preoccupa di avvisarci quando facciamo qualcosa di sbagliato (come percorrere una curva troppo velocemente) o perfino quando dovremmo cambiare marcia per risparmiare carburante.
ADAS includerà anche funzioni avanzate pensate principalmente per i camionisti, come la visualizzazione 3D che indica le strade ampie, la loro pendenza ed eventuali incroci con delle sopraelevate.
Ci vorranno ancora 3 anni prima di vederlo installato nei singoli navigatori satellitari, ma case automobilistiche come BMW ed Audi potrebbero già installarlo a bordo delle loro vetture a partire dai prossimi modelli.
[Errata Corrige] trovate le informazioni esatte e aggiornate in questo post.
[via Daily Telegraph]
TomTom ha presentato il nuovo GO 630, un navigatore satellitare con schermo 16:9 da 4,3″ ed una risoluzione di 480 x 272 pixel.
Verrà venduto con le mappe dell’Europa Occidentale preinstallate, la guida avanzata per le corsie (per migliorare le istruzioni visive), MapShare, Bluetooth e text-to-speech (fa sì che indicazioni stradali e SMS vengano letti come le istruzioni vocali).
TomTom GO 630 includerà anche la tecnologia IQ Routes che consente un migliore calcolo di percorso e di durata del viaggio, tenendo conto dei vari parametri che potrebbero rallentarlo come semafori, rotonde, dossi e traffico.
Passando alle caratteristiche tecniche, Tomtom GO 630 è dotato un processore da 400 MHz ed una memoria flash interna da 2 GB, oltre allo slot per schede SD. La batteria dovrebbe garantire un’autonomia di 5 ore.
Sarà venduto a novembre per 299 €, a cui vanno aggiunti 50 € per ottenere la ricezione dello stato del traffico.
[via xataka]
Stanchi della solita voce che vi guida per le strade della vostra città? Arriva TomTom cabaret, l’ultima novità nata in casa TomTom in vendita dai prossimi giorni nei punti vendita abituali. Sarà possibile infatti scegliere il tipo di voce che si decide ascoltare tra le più famose di Zelig: Paolo Cevoli, Fabrizio Fontana, Marco Marzocca e molti altri.
Oltre la possibilità di cambiare voce, i prodotti sono caratterizzati dalla cartografia europea completa di ben 31 stati. Il TomTom Cabaret sarà disponibile nelle versioni ONE Europa 31 a €199,00 , XL Europa 31 a €249,00 e GO730 a €399,00. Quest’ultimo implementa una nuova funzione chiamata IQ Routes che calcola i percorsi utilizzando le velocità attuali misurate sulle strade e l’indicatore di corsia avanzato che potete osservare nell’immagine.
Per coloro che possiedono altre versione di TomTom sarà possibile acquistare le voci aggiuntive sul sito TomTomcabaret a partire dal primo giugno al costo di €9,95 per ogni voce.
TomTom, che da poco ha rinnovato il modello Rider, ora ha aggiornato anche il modello ONE ed XL, rivedendo il design, alcune funzionalità ed il prezzo.
Il TomTom ONE rimane sempre il modello entry level, con schermo da 3,5″; il TomTom XL ha invece uno schermo panoramico da 4,3″, ma ora includono una nuova funzionalità text-to-speech per il nome delle vie, con volume che si autoregola a seconda della rumorosità esterna.
Entrambe i modelli ora dispongono di Map Share, funzionalità per il traffico RDS-TMC ed includono l’attacco EasyPort (foto dopo il salto) per occupare uno spazio minimo.
I prezzi dovrebbero essere 179 € per il ONE e 199 € per l’XL con cartina nazionale o 199 e 249 € con la mappa europea.
Ne avevano accennato i nostri amici di Motoblog: TomTom ha annunciato una versione aggiornata del TomTom “Rider” 2nd Edition, il dispositivo di navigazione dedicato ai motociclisti.
Le novità introdotte in questo modello sono le stesse caratteristiche che TomTom ha già introdotto per i modelli da auto, tra cui il TomTom Map Share e funzionalità di sicurezza come l’Help Me! menu unito alle mappe aggiornate Tele Atlas dell’Europa occidentale e orientale.
Inoltre, i motociclisti hanno ora accesso a diverse statistiche di viaggio tra cui la possibilità di vedere la velocità media e massima giornaliera, il totale delle miglia percorse e la distanza da casa. La versione per l’Europa del TomTom RIDER 2nd Edition sarà disponibile all’inizio di maggio 2008 al prezzo di circa $790, ovvero circa 500 euro. Ci domandiamo a questo punto se verrà mantenuto o meno il rapporto di conversione o se la nota casa costruttrice deciderà di tartassare una categoria già di suo abbastanza provata dai prezzi degli accessori.
TomTom ha lanciato due nuovi modelli di navigatori satellitari: GO 930 e GO 730 ed entrambe incorporano le IQ Routes.
Questa consente di tenere traccia della velocità media in una certa strada a seconda del giorno: ad esempio a volte conviene prendere una statale perché in autostrada c’è coda, oppure certi giorni una strada è più intasata ed altri meno.
Un’altra funzione interessante è la vista “realistica” di certe uscite o imbocchi. Infine entrambe i modelli hanno uno schermo da 4,3 pollici , connessione Bluetooth e radio FM.
L’unica differenza tra i due modelli è che il GO 930 incorpora l’EPT, che calcola la nostra posizione anche quando siamo in galleria o in zone poco coperte, ed include mappe di USA, Canada ed Europa.
Saranno in vendita da aprile per 500$ (circa 330 €) e 450 $ (circa 295 €).
[via xataka]
Il Palm Treo 750 nel complesso è risultato un buon strumento di lavoro, spinto da un processore Samsung da 300 MHz su cui “gira” Windows Mobile 5 con tutte le sue limitazioni poi risolte nella versione 6.
I software installati sono: Word, Excel, PowerPoint Mobile, lettura file PDF, Outlook e altri ancora.
Al primo impatto spicca subito il display touchscreen 240×240px con più di 65000 colori e la tastiera QWERTY retroilluminata. Quest’ultima, soprattutto quando si tratta di scrivere email o testi di una certa lunghezza, torna molto comoda anche se chi non proviene da telefoni tipo BlackBerry deve necessariamente farci un po’ la mano.
Sul telefono sono presenti anche i comandi per regolare il volume, l’interruttore per disattiva-attivare la suoneria, un pulsante personalizzabile, tasti menù, Start rapido per Windows e un tasto centrale -comodo e preciso- a 5 direzioni per la navigazione.
Da oggi e per i prossimi 15 giorni abbiamo in prova un Palm Treo 750 con kit GPS TomTom, dispositivo molto interessante che soddisfa un po’ tutte le “esigenze” nella navigazione e nella telefonia.
Come di consuetudine vi inviato a mandarmi email o a lasciare dei commenti a questo post con i vostri dubbi e o domande sul dispositivo in modo da potervi dare una risposta testata sul campo.
TomTom ha presentato il suo nuovo top di gamma: TomTom GO 920, un navigatore con tutte le mappe d’Europa, USA e Canada.
TomTom GO 920 include la tecnologia di posizionamento migliorata per garantire una navigazione ancora più fluida grazie a sensori di movimento e gravità che integrano i dati i dati provenienti dal GPS. Addirittura, in caso di mancanza segnale GPS (sotto ponti, viadotti, gallerie, etc), possono far continuare la navigazione come se niente fosse.
Il dispositivo è compatibile con il Ricevitore Traffico RDS-TMC -opzionale- di TomTom, per ricevere informazioni sul traffico sempre aggiornate e presenta un design sottile con finiture soft-touch e un nuovo colore metallizzato.
Le principali caratteristiche tecniche sono:
Tom Tom, leader mondiale dei navigatori satellitari, sarebbe interessata a rilevare il 40% di Tele Atlas, una società molto rappresentativa nel medesimo settore. La società ha offerto sul vassoio ben 2,5 miliardi di $ (circa 1,80 miliardi di €).
Acquistando Tele Atlas potrebbe usufruire di tecnologie molto avanzate. Ricordiamo che Tele Atlas fornisce le cartografie per MapQuest e Google Maps, oltre a gestire 10 milioni di dispositivi nel mondo.
L’obiettivo di Tom Tom è di lasciare piena autonomia alla società per i servizi alle aziende e prendere completamente la gestione dei dispositivi mobili per i mezzi di trasporto.
[Via Reuters]
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