Insieme al Mio Spirit 575 arrivano altri due navigatori satellitari di Mio Technology: Mio Spirit 470 e Mio Spirit 475. Pensati per la fascia media del mercato, i modelli 470 e 475 hanno le stesse caratteristiche del 575 e sono disponibili in diverse versioni.
In particolare lo Spirit 470 può essere acquistato con mappa Italia (119.99€), mappa Europa occidentale (129.99€) o mappa Europa occidentale con 2 anni di aggiornamento della cartografia (149.99€). Per quanto riguarda lo Spirit 475, invece, possiamo scegliere tra la versione Europa occidentale con TMC Infoblu (149.99€) o quella con l’intera cartografia dell’Europa e TMC Infoblu e 169.99€.
Tra le caratteristiche di questo modello troviamo uno schermo wide da 4.3 pollici, IQ Routes, svincoli in 3D, il nuovo menu Spirit QuickStart, LearnMe e, sul modello 475, le informazioni sul traffico di Infoblu.
Mio lancia il nuovo Moov Spirit 575, nuovo navigatore satellitare portatile che migliora l’interfaccia e aggiunge la tecnologia IQ Routes per evitare code e ingorghi negli orari di punta.
Associando IQ Routes alla funzione LearnMe si può adattare il percorso agli stili di guida individuali e evitare il traffico. Molto utile anche la possibilità di acquistare mappe extra-Europa a noleggio, così da non spendere soldi per un prodotto che verrà usato solo qualche giorno.
Parlando di interfaccia arriva il menu QuickStart con QuickSpell, tastiera predittiva simile al meccanismo dei cellulari che riduce gli errori di digitazione a aumenta la velocità.
Tutte queste caratteristiche girano su un hardware di tutto rispetto: il Mio Spirit 575 ha infatti uno schermo da 4.7 pollici che sfrutta la visualizzazione 3D degli svincoli per rendere la navigazione ancora più realistica.
Non mancano il database di autovelox e Tutor (per un anno in abbonamento) e il servizio sul traffico Infoblu in abbonamento permanente.
Grazie alla garanzia “mappa più recente”, inoltre, si può scaricare l’ultima release entro 30 giorni dall’acquisto senza spendere un centesimo!
Mio Spirit 575 con mappa Europa e abbonamento a vita al servizio traffico Infoblu è disponibile a 199€.
Torniamo con le recensioni dei navigatori satellitari per presentarvi il Navigon 8110, sistema GPS top di gamma dotato di tutte le funzioni di navigazione proposte dall’azienda.
Come di consueto partiamo dall’analisi della confezione e delle qualità costruttive.
Concepito come prodotto completo e ricco di funzioni, l’8110 si presenta con una estetica semplice, non troppo ricercata ma unita a materiali di qualità come il case in alluminio satinato.
Le dimensioni sono sicuramente generose e il peso si fa sentire, nonostante ciò la sensazione in mano e di solidità e qualità. Il case in formato extra-large, però, serve per ospitare lo schermo da 4.8 pollici in formato 16:9 con risoluzione 480×272.
Continua a leggere: Navigon 8110: recensione del navigatore satellitare
Periodo proficuo per Navigon, impegnata a lanciare tutta una nuova serie di navigatori satellitari in modo da accontentare un vasto parco clienti. Oggi è il turno del Navigon 2150 max, sistema GPS con bluetooth integrato che richiede una spesa inferiore alla maggior parte dei navigatori satellitari che equipaggiano la stessa tecnologia radio.
Spendendo meno di 300€ infatti (la cifra precisa è 279€), avrete un navigatore satellitare con le mappe di 40 Paesi europei e la connessione bluetooth per il collegamento con il cellulare. Grazie a questo sistema si possono trasferire i contatti da cellulare a GPS e effettuare chiamate in vivavoce o tramite un auricolare bluetooth, gestendo il tutto dallo schermo touchscreen del 2150 max.
A contorno di tutto ciò troviamo inoltre le principali caratteristiche dei navigatori Navigon, tra cui schermo da 4.3 pollici in formato 16:9 e le varie funzioni di assistenza alla guida e alla navigazione (Reality View Pro e Assistente di Corsia Pro).
Continua a leggere: Navigon 2150 max: navigatore satellitare bluetooth economico
Navigon lancia il navigatore satellitare 7210, che, dietro un design minimalista, nasconde molte funzionalità e tecnologie di ultima generazione. Vediamo nel dettaglio qualche funzionalità.
Ad un primo sguardo, salta all’occhio sicuramente l’ampio display senza cornice, che Navigon chiama SmartDisplay. Questo particolare display, oltre a rendere l’intero dispositivo particolarmente elegante, permette una visualizzazione diretta delle informazioni, senza interruzioni nel campo visivo dello schermo. Una superficie antiriflesso, infatti, ingloba in unica soluzione il telaio del dispositivo e l’ampio display panoramico da 16:9.
Al di là dei fronzoli estetici, sono di sicuro interesse due applicazioni che apprezzeranno molti di voi: l’Assistente di corsia e il Reality View Pro. Due particolari funzionalità in grado di mostrare all’automobilista quale corsia scegliere in prossimità di grandi incroci e svincoli autostradali particolarmente complessi. Era ora.
Continua a leggere: Navigon 7210, navigatore satellitare avanzato
Negli scorsi giorni abbiamo avuto la possibilità di provare dal vivo il dispositivo Gps Mio Moov 370. Prima di parlare delle caratteristiche e delle prestazioni, dobbiamo chiederci cosa ci aspettiamo da un navigatore GPS. Si tratta di apparecchi elettronici ormai entrati nelle nostre case, o meglio automobili, ma che costano pur sempre 20, 40, 100 volte rispetto ad una buona guida stradale.
Al navigatore ideale chiediamo allora precisione, facilità d’uso e dimensioni contenute. Per precisione intendiamo accuratezza nell’indicare la posizione corretta sulla mappa, scrupolo nell’indicare il percorso corretto e nel portarci nel punto desiderato di arrivo. Per facilità d’uso intendiamo invece la massima “usabilità”: per adoperare il nostro navigatore ideale non è necessario leggere le istruzioni, almeno per le funzioni principali, esattamente come accade per le guide stradali. A questo possiamo aggiungere informazioni che riputiamo oggi essenziali, come mappa degli autovelox, dei benzinai e dei bancomat.
Apriamo allora la confezione e scopriamo il nuovo Mio. Esteticamente non brilla per originalità, ma non è detto sia un difetto: la cornice nera esalta infatti la luminosità dello schermo da 4.3 pollici. I materiali usati danno una sensazione di solidità così come il suo peso. Dal punto di vista delle dimensioni possiamo parlare di una buona trasportabilità: è possibile infilare il gps nella tasca posteriore dei pantaloni.
Continua a leggere: Recensione Mio Moov 370 con mappe Europa
Medion immette sul mercato un navigatore satellitare pink, il GoPal E3215 Glamour Edition. Display da 3,5″ e appena 1,7 cm di spessore fanno di questo prodotto un mix di stile e funzionalità.
Il navigatore infatti oltre ad essere il primo di colore pink presenta anche delle importanti caratteristiche tecniche, come il TMC che garantisce informazioni sul traffico senza costi aggiuntivi, la mappa dell’ovest Europa e la guida dettagliata delle 50 più importanti città europee. Tra le altre funzioni presenti spiccano l’auto regolazione del display da giorno a notte, un database degli autovelox presenti sulle strade principali e la lista delle piste ciclabili.
Completano il contenuto della confezione il pennino, il supporto da auto e la custodia, rigorosamente pink! Il navigatore sarà in vendita da giugno sul sito Medion al prezzo di £149, circa 189,00 euro.
La notizia è sia simpatica (perché riguarda il bel paese) che importante: due ragazzi italiani hanno scoperto un modo per hackerare il TMC, sigla be nota ai possessori di navigatori satellitari.
Il TMC è il traffic message channel, un sistema che in tempo reale da informazioni al GPS sull’andamento del traffico circostante, così da poter trovare strade alternative per bypassare eventuali code.
Con l’effetto di 1.6km di raggio, questi due ragazzi non hanno solo decodificato i dati RDS (usati per esempio dalle radio per far comparire il proprio nome), ma hanno iniziato a creare dei messaggi TMC con informazioni fasulle. È come se voleste andare da Milano a Torino e vi indirizzasse per Bologna perché tutte le altre strade sono inagibili.
Questo sistema viene sfruttato non solo in Italia e in tutta Europa, ma anche negli Stati Uniti e in Australia.
[via navigadget]
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