Nel lungo elenco degli strani veicoli possiamo senza dubbio catalogare anche Voltitude, una piccola bicicletta elettrica pieghevole che per versatilità e design ricorda un coltellino svizzero. L’analogia non è affatto casuale perché la bicicletta è prodotta proprio in Svizzera ed è stata recentemente mostrata al salone di Ginevra.
Quando è aperta Voltitude è lunga solo 108.5 cm, ma la distanza tra pedali, sella e manubrio è la stessa di una bicicletta tradizionale, mentre quando viene ripiegata occupa una spazio di soli 60 x 85 cm. La pedalata è assistita da un motore elettrico che permette di raggiungere una velocità massima di 25 Km/h con un’autonomia che varia dai 20 ai 40 Km a seconda del terreno e del contributo fornito con i pedali, mentre la ricarica completa della batteria ai polimeri di litio da 9.5 Ah richiede 4 ore.
Al momento Voltitude è in vendita solo in Svizzera, ma entro la fine dell’anno verrà commercializzata anche all’estero.
[via gizmag]
Sono sempre più convinto che la vera forma di ricchezza sia l’energia elettrica. Se la corrente si interrompesse da un momento all’altro, dopo pochi giorni torneremo all’età della pietra: niente Tv, radio, elettrodomestici, telefoni e tanto altro. Fortuna che l’energia tecnicamente è infinita. Basta convertire la forza meccanica in elettrica.
Se siete molto bravi nel fai da te e ve la cavate con i circuiti elettrici, Instructables ha una guida molto interessante per costruire una dinamo da applicare alla ruota della bicicletta per ricaricare i dispositivi elettronici attraverso due porte USB.
Il circuito genera una potenza di 5 volt con un’efficienza del 70%. Gli step da seguire sono 5 ma ognuno è articolato in varie fasi. Se riuscite a costruirne uno, però, sarete sicuri di non avere mai il vostro iPhone o iPod scarico. Basta fare una bella passeggiata in bici per ricaricare.
[via switched]
Che tipo di antifurto utilizzate per proteggere la vostra bici? Probabilmente il mezzo più utilizzato è la catena con il lucchetto. Ieri abbiamo visto l’idea di un designer di creare la bici arrotolabile attorno al palo, in modo da aumentare l’area da rendere sicura con la catena.
Oggi, invece, si utilizza più tecnologia tramite il Halo Bicycle Lock. E’ un lucchetto speciale perchè usa la connessione di una scheda Eye-Fi. La Eye-Fi è una scheda SD munita di connettività WiFi. In base al progetto, non ancora reso concreto da un prodotto commerciale, il lucchetto è in collegamento con il vostro cellulare.
Se qualcuno lo forza per portare via la vostra bici, la scheda Eye-Fi vi manderà un SMS nel telefono per avvertirvi dell’imminente pericolo. Magari sarebbe utile anche la presenza di un GPS nella bici in modo da tracciarne gli spostamenti.
[via ubergizmo]
Ci sono tantissime città dove si usa molto la bicicletta per spostarsi, soprattutto al nord. Questo mezzo di trasporto, oltre che economico, è anche a favore della natura perchè non inquina e permette di fare moto. Uno dei grandi problemi, però, sono i furti. In alcune zone nascono dei veri e propri mercati del rubato.
Una pratica da condannare perchè giorno dopo giorno ci si affeziona al proprio compagno di viaggio. Rubare una bici deve essere evitato a tutti i costi. Le industrie dei dispositivi ha creato negli anni catene molto resistenti, lucchetti sempre più forti e così via. Kevin Scott, però, ha avuto un’altra idea: piegare la bici attorno al palo.
Grazie a un sistema che si attiva con una leva, le due barre centrali del mezzo si possono piegare per attorcigliare la bici e legarla tutta con una catena. Anche se fosse rubata, il ladro dovrebbe capire come fare per renderla operativa.
[via crunchgear]
L’Olanda è la patria della bicicletta e proprio dai Paesi Bassi arriva Taga, la bici pensata per le mamme ed i papà ciclisti.
Questo triciclo a pedali infatti si trasforma in soli 20 secondi in un pratico passeggino, ma le possibilità di utilizzo possono ulteriormente variare in base al seggiolino montato sull’avantreno per ospitare bambini di tutte le età, anche in coppia, oppure un pratico cestello per la spesa.
Taga è già in vendita in Italia, peccato che il prezzo di 1450 € sia decisamente proibitivo.
Dopo il salto un bellissimo video che illustra alcuni ambiti di utilizzo del Taga.
Continua a leggere: Taga: La bici che si trasforma in passeggino e viceversa
iRiver ha introdotto nella propria gamma di navigatori il nuovo NV mini, una versione ridotta dell’NV Classic, ideato per essere utilizzato sia in auto sia in bicicletta, grazie all’apposito supporto opzionale per il montaggio sul manubrio.
Il dispositivo è dotato di touchscreen da 3.5 pollici con risoluzione di 320 x 240 pixel, 4 GB di memoria espandibili tramite schede SDHC, altoparlante integrato ed uscita cuffie da 3.5 mm.
L’interfaccia utente custom si appoggia sul sistema operativo Windows CE 5.0 e permette di riprodurre contenuti multimediali in vari formati.
In vendita nello store on-line di iriver a 188.000 KRW, circa 106 €.
[via slashgear]
Formula 1 e Giro d’Italia, automobilismo e ciclismo, cosa accomuna questi due sport ?
Entrambi hanno per protagonisti uomini e ruote, nell’automobilismo per andare più forte si cercano soluzioni tecniche al limite del regolamento, nel ciclismo per andare più forte alcuni purtroppo ricorrono al doping.
Quest’anno tra le novità tecniche introdotte nella Formula 1 la più controversa è stata l’adozione del KERS, il sistema di recupero dell’energia che avrebbe dovuto portare la tecnologia delle auto ibride sulle monoposto per garantire una dose supplementare di potenza da utilizzare nelle accelerazioni e nei sorpassi migliorando lo spettacolo.
Un dispositivo simile è il Gruber Assist un motore elettrico di dimensioni ridotte pensato per essere occultato nel tubo reggisella di qualsiasi bicicletta ed in grado di fornire una spinta supplementare alla pedalata del ciclista.
Il dispositivo è piuttosto caro 2400 $, circa 1750 €, ma la salute non ha prezzo, meglio questo del doping.
Dopo il salto un video che ne illustra il funzionamento.
Continua a leggere: Gruber Assist: Il KERS per le biciclette
Music Balloon potrebbe costituire un buon compromesso per tutti coloro che amano sentire la musica in diverse situazioni, per esempio andando in bicicletta, ma preferirebbero evitare di utilizzare qualsiasi tipo di cuffia : si tratta infatti di un altoparlante dalle dimensioni contenute, 55×55x55 per soli 20 grammi, dotato di una batteria che gli consente circa 5 ore di autonomia, ricaricabile via USB.
L’idea era sembrava buona, peccato per il prezzo decisamente troppo alto, lo trovate infatti in pre-ordine qui per circa 60 euro, disponibile nelle colorazioni rossa, gialla, rosa, nera e celeste.
[via akihabara ]
Se siete tra coloro che sentono l’esigenza di usare l’iPod anche in bicicletta per sentire gli MP3, iBikeConsole può essere la soluzione che cercate.
Il case si va ad agganciare direttamente sulla parte centrale del manubrio, assicurando un fissaggio perfetto e sicuro. L’iPod viene inserito nell’alloggiamento protetto da uno sportellino in plastica trasparente a prova di intemperie, nel caso che un temporale estivo o una bufera invernale vi cogliesse alla sprovvista.
Continua a leggere: iBikeConsole: supporto da bicicletta per iPod
Il traffico nelle nostre città aumenta e come fare per spostarsi in libertà senza dover prendere l’auto? Una delle soluzioni è la bicicletta, ma possiamo utilizzare anche una singola ruota di questo messo da trasporto. Nasce, così, Magic Wheel, un originale monopattino che permette di percorrere velocemente le strade cittadine.
Tutto intorno la ruota, infatti, c’è una copertura che termina con una piccola pedana sui lati dove poter appoggiare i piedi. Guardando il filmato sembra facile da utilizzare, chissà che non diventi una nuova moda per questa estate.
[via crunchgear]
gadgetblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Gadgetblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
