Da piccolo amavo costruire le piste per macchine telecomandate. Purtroppo, però, i costruttori non inserivano molti metri di pista e i percorsi personalizzabili avevano delle combinazioni molto ridotte.
I due tizi del video, invece, sembrano aver avuto a disposizione molti metri di pista, pazienza e creatività. Ne è nata la pista per macchinine telecomandate più pazza del mondo. Se non ci credete basta vedere il video.
[via likecool]
L’altro giorno vi ho parlato del nuovo progetto di Google, le automobili in grado di guidarsi autonomamente, con possibilità di intervento umano quando necessario. Dopo i primi entusiasmi, sono sorte anche le prime questioni a riguardo del progetto e del futuro della guida in generale. Una problematica in particolare ha scatenato discussioni: le automobili prototipo autosufficienti pesantemente modificate da Google sono o non sono legali?
I ricercatori lavorano su automobili in grado di guidarsi da sole sin dal 1970. Tra gli anni ‘80 e gli anni ‘90, il governo Europeo ha speso un miliardo di dollari per la ricerca su veicoli automatizzati, tra i quali spicca una berlina Merces che, messa alla prova, superò tutti i veicoli su un’autostrada tedesca nel 1995 con una velocità di 110 mph senza controllo umano. Come vi ho raccontato, Google ha messo alla prova i propri prototipi su migliaia di chilometri negli Stati Uniti, utilizzando anche strade urbane piuttosto complicate. Google ha messo a repentaglio la sicurezza dei cittadini? La compagnia ha prontamente reso noto di aver avvisato le forze dell’ordine locali del test.
Jalopnik ha approfondito il discorso legale scoprendo che, secondo gli ufficiali della California, non esistono leggi che impediscano a Google di effettuare questi test poichè vi è un essere umano pronto a prendere il controllo ed è responsabile nel caso qualcosa non vada nel verso giusto. Google specifica inoltre che sono tre le persone a bordo: uno al posto di guida e due tecnici che monitorano il sistema.
Il software di Google, secondo Mike Marando, un portavoce del dipartimento Californiano della motorizzazione:
vuole essere un grosso passo avanti verso il controllo della guida. Se il veicolo andasse troppo velocemente o operasse in modo strano, l’umano sarebbe legalmente resposabile del funzionamento dell’automobile
Parlare di tutto ciò è inevitabile, il futuro della guida è quello di gadget e software sempre più implementati nelle automobili per un livello di automazione crescente. Pensiamo solo alle automobili in grado di parcheggiarsi praticamente autonomamente, senza nemmeno toccare il volante: il futuro spinge verso una guida più robotica e meno umana, ma con il controllo dell’uomo che si affianchi a quello dell’automobile per prevenire malfunzionamenti.
[Via Jalopnik]
Chi ha visto Lost, il telefilm per eccezione definizione, conoscerà bene la Dharma, sigla che sta per Department of Heuristics And Research on Material Applications (Dipartimento di Euristica e Ricerca su Applicazioni Materiali). Lo scopo della Dharma, finanziata dalla Hanso dagli anni ‘70 agli anni ‘90, era studiare l’equazione di Valenzetti per predire la data della fine le mondo.
In alcune scene del film si vedono i protagonisti andare in giro con il camioncino della Dharma. Ora che il telefilm, dopo la 6° stagione, è giunto al termine, alcuni oggetti del set sono stati messi all’asta, tra cui questo bellissimo mezzo di trasporto.
Si tratta di un Volkswagen Type 2 di colore blu e bianco e attualmente si trova in California. Se vi interessa il prezzo parte da 8.000 $, circa 6.300 €.
[via liveauctioneers]
Clarion e Nokia hanno annunciato la propria collaborazione sul Terminal Mode, una nuova tecnologia che permetterà un modo tutto nuovo di fruire contenuti di intrattenimento e tecnologie mobile in automobile, facendole lavorare in perfetta sintonia.
L’idea è quella di sviluppare un sistema di “infotainment”, ovvero informazione e intrattenimento, di prossima generazione per le automobili intelligenti. Tramite questa unione, Clarion aiuta Nokia a sviluppare la tecnologia smartphone per le automobili secondo gli standard, includendo servizi business ed applicazioni utilizzando l’Ovi Store direttamente dalla propria automobile.
Tatsuhiko Izumi, presidente di Clarion, ha dichiarato:
Integrando la tecnologia Terminal Mode nel sistema di informazione all’interno dell’automobile, come nel navigatore Clarion, saremo in grado di fornire ai consumatori un vasto panorama di applicazioni e servizi disponibili tramite gli smartphone e i terminali integrati con l’automobile.
Vedremo cosa proporranno le due aziende.
Il prezzo della benzina continua a salire? Mettete da parte il vostro gruzzoletto per fare il pieno alla vostra auto o moto. Il Fill ‘Er Up Bank, infatti, ha la forma di indicatore del carburante. Tutte le volte che inserirete denaro, una molla farà spostare l’indicatore vero il simbolo del pieno. Quando lo avrà toccato potrete svuotare il cassetto interno e spendere il vostro denaro.
Grande 114,3 x 88,9 mm si compra nel sito di coolstuffcheap per 14,99 $, pari a circa 11 €.
[via funniestgadgets]
Nonostante il presunto flop nelle vendite del suo smartphone, Google ha messo in vendita nel suo store online un car dock per il Nexus One.
Il supporto per auto è ruotabile, è dotato di casse, microfono e controllo del volume per attivare il vivavoce o per ascoltare musica, ed è collegabile al telefono tramite bluetooth. Inoltre il Nexus One può ricaricarsi una volta collegato al dock, grazie all’alimentatore per auto da 12 volt incluso.
Il car dock per Nexus One, che può essere attaccato sia al parabrezza che al cruscotto, costa 55 dollari (circa 40 euro al cambio).
[Via Androidandme]
Devo ammettere di avere qualche difficoltà con il parcheggio, forse dovrei installare questo nuovo kit di Chinavision. Si tratta del Parking Pilot, e consiste in 4 sensori da posizionare nei 4 punti dell’auto, una centralina e un display da inserire sul cruscotto. I sensori, grazie agli ultrasuoni, riescono ad individuare un ostacolo fino a 10 cm di distanza in modo da essere avvisati con un segnale acustico dello spazio disponibile.
I sensori, inoltre, rilevano la temperatura fuori dall’auto. Sul display dovrebbe funzionare anche un rilevatore di alcol nel fiato per sapere se si è inabili alla guida dopo una serata passata nei bar. Il Parking Pilot è venduto nel sito del produttore per 40,70 €.
[via redferret]
Quanto sareste disposti a spendere per guidare una macchina da corsa da F1? I ricchi forse più dell’auto stessa considerando la commercializzazione del Cruden Hexatech, un simulatore molto curato venduto per 191.000 $, pari a circa 133.000 €.
Il sistema prevede delle sospensioni idrauliche, ABS, freni, volante, differenziali e ben 3 schermi da 42″. Forse vi costa meno affittare un’auto di un autodromo, ma con il Cruden potrete fare tutti i giri che volete anche se non avete la patente.
[via cruden]
Joker Racer R/C Server è un piccolissimo server Linux pensato per essere ospitato a bordo di modellini radiocomandati. Il dispositivo è in grado di ricevere via WiFi gli ordini da impartire ai servocomandi e ritrasmettere le immagini riprese dalla webcam installata a bordo del veicolo.
I comandi vengono inviati tramite appositi software che possono essere installati ad esempio sull’iPhone, per guidare sfruttando gli accelerometri e nello stesso tempo vedere sullo schermo le immagini riprese dalla webcam, oppure essere utilizzati in un’applicazione web accessibile tramite Internet.
Il produttore del dispositivo mette a disposizione un plastico con una serie di modellini connessi ad Internet e pilotabili, previa registrazione, direttamente dal vostro browser.
JokerRacer non è ancora in vendita, ma dovrebbe esserlo a breve, perché le possibilità di utilizzo vanno ben oltre l’aspetto ludico, lasciando immaginare soluzioni di videosorveglianza o telepresenza.
Dopo il salto un video che mostra il dispositivo in azione.
Continua a leggere: JokerWorks Joker Racer R/C Server: Radiocomanda i modellini con il WiFi
Questo gadget farà sicuramente la gioia di qualche appassionato lettore di autoblog, di quelli che si esaltano quando sentono un V10 cantare, grazie a SaundRacer potranno provare le stesse emozioni anche procedendo a bassa velocità a bordo della propria utilitaria.
Il dispositivo consiste in uno “sportivissimo” spinotto da inserire nella presa accendisigari in grado di rilevare il numero di giri del motore dalle variazioni di corrente ed inviare l’equivalente sound di un V8 o di un V10 all’autoradio tramite un trasmettitore FM integrato, utilizzabile anche per amplificare un lettore MP3 tramite jack da 3.5 mm.
SaundRacer è in vendita sia in versione V8 sia in versione V10 da SafeWireless a 39.99 $, circa 27 €.
Dopo il salto un video in cui è possibile sentire l’effetto che fa.
Continua a leggere: SoundRacer: Fa rombare l'utilitaria come una supercar
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