In questo periodo di crisi l’ultima cosa a cui possiamo pensare è mettere sulla lista della spesa una supercar. Ma se proprio non resistete all’idea di avere tra le mani una super sportiva e siete disposti ad accettare qualche lieve compromesso sulle dimensioni, i colleghi di Autoblog ci segnalano un’ottima alternativa.
Parliamo della Traxxas X0-1, un’auto elettrica radiocomandata in scala 1:7 che stando alle dichiarazioni dei produttori è semplicemente il modello più veloce mai introdotto sul mercato. La X0-1 è capace di tempi di accelerazione di classe Formula 1, con uno 0-100 da 2,3 secondi e uno 0-160 di appena 4,92. L’auto è lunga poco meno di 70cm, pesa 4,7Kg ed è alimentata da 2 batterie al litio da 5500mAh.
La particolarità di questo modello sta anche nel radiocomando, che include un dock studiato per accogliere un iPhone o un iPod che può essere utilizzato per ottimizzare i parametri di sensibilità di sterzo, accelerazione, frenata e per monitorare in tempo reale i dati dei sensori interni come velocità, temperatura del motore e così via.
Vi rimandiamo alla galleria di immagini dell’articolo di Autoblog per dare un’occhiata più da vicino alla piccola supercar. Per portare a casa la Traxxas XO-1 RC servono 1100$ (circa 820€) e un po di pazienza, perchè non sarà disponibile prima del 30 dicembre.
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ALB°
06 dic 2011 - 18:08 - #1ma questi 160km/h sono reali?? Perché i costruttori di gioccatoli hanno la brutta abitudine di dichiarare così per poi spezificare “no, i 160km/h sono alla stessa scala della macchineta”, che probabilmente non sarano più di 20 o 30km/h reali. E poi, non credo possa essere stabile a una simile velocità.
-l-
08 dic 2011 - 18:01 - #2@ALB
I 160 sono reali, te lo posso assicurare ;)
I modelli radiocomandati da competizione non sono giocattoli, e non li vendono nei centri commerciali, ma soltanto nei negozi di modellismo dinamico.
Ovviamnte ci sono varie categorie, si va da quelle per il divertimento, preassemblate con radio inclusa (partono da 300€), a quelle da gara in cui si acquista solo il telaio (che da solo costa 500€), e motore, gomme, radio, servocomandi, e carozzeria ecc..vanno acquistati a parte (arrivano a cifre nell’ordine dei 1.000-2.000€).
Questo modello in realtà non ha nulla di straordinario, ed è solamente per il divertimento, poichè appartine ad una scala priva di regolamento e quindi di avversari.
I modelli da gara più veloci (cronometro alla mano) sono le 1:8 onroad a scoppio, che arrivano a fare lo 0-100km/h in meno di 2sec, e 160km/h di vmax).
Per darti un’idea: http://www.youtube.com/watch?v=6rdDfa5a6VE&list=FL7j0lVhvzCrecB5zMYcCx7A&index=2
Questi modelli hanno le stesse regolazioni di una F1, anzi, ne hanno ancora di più, perchè è possibile variare il passo, la carreggiata, rigidità torsionale, angolo di hackerman, centro di rollio ecc..
Subito sotto ci sono le 1:10 onroad a scoppio, che hanno costi e prestazioni lievemente inferiori.
Le 1:5 sono una categoria strana, perchè costano tantissimo, sono complesse da gestire e guidare, ed essendo enormi vanno più lente delle altre.