
Il CEATEC in Giappone è in corso in queste ore e sta diventando terreno fertile per il lancio di nuovi prodotti. La società TDK, ad esempio, approfitta per mostrare i muscoli con un display OLED trasparente per concorrere contro le soluzioni offerte da Samsung ed LG, attualmente i due produttori più potenti nel mercato dei display.
Il display è ampio 2″ e ha una risoluzione di 320 x 240 pixel. L’opacità è del 50% in modo da vedervi attraverso. Potrà essere usato, ad esempio, per la costruzione di occhiali interattivi o cellulari sottili.
TDK ha anche presentato uno schermo OLED molto flessibile. Sottile appena 0,3 millimetri è ampio 3,5″ e ha una risoluzione di 256 x 54 pixel.
[via techon]
drummerbaglio
05 ott 2010 - 14:14 - #1NEI schermi?
Ma quanto siete ignoranti?
:: DomainersGate :: the #1 domainers directory ::
05 ott 2010 - 18:39 - #2usare un display trasparente deve essere fastidiosissimo per la vista
iamor
05 ott 2010 - 23:26 - #3Secondo me l’utilizzo più sensato sarebbe applicato nelle macchine o nelle moto/scooter. Nei cellulari mi sembra assolutamente inutile.
:: DomainersGate :: the #1 domainers directory ::
06 ott 2010 - 02:43 - #4così metti a fuoco il display invece della strada e vai a sbattere
.
una cosa simile va bene solo per i piloti da caccia che hanno riflessi fulminei e tanto spazio intorno se sbagliano manovra
_fuzzy
06 ott 2010 - 11:23 - #5Essendo trasparente avrai sempre un minimo di visione della strada.. devi essere idiota per andare a sbattere..
asada
06 ott 2010 - 16:12 - #6Schermi in stile minority report per lavorare sono belli ma inutili…ci lamentiamo del riflesso degli schermi gloss oggi…. figuriamoci vederci attraverso… cmq apple insegna che anche ciò che è totalmente inutile può avere uno sviluppo ed un mercato.
Usarlo per la realtà aumentata nei parabrezza di auto o visiere di caschi è STRASICURO. Anzi.. mi meraviglio che non ci siano già da un pezzo come gli Head up Display sugli aerei…. immaginate le applicazioni… in caso di nebbia grazie a dei sensori vi possono ricostruire la strada e segnalare ostacoli.. integrare informazioni che ora si leggono sui navigatori ( MOLTO più pericolosi e dispersivi)