Pronti per le vacanze estive? Se la destinazione vi è sconosciuta e il mezzo che avete scelto per spostarvi è l’automobile, non potete fare altro che munirvi di un aiuto “navigante”. Ma qui si apre il dilemma: meglio un navigatore satellitare oppure un cellulare dotato di software di navigazione satellitare?
Il panorama dei cellulari che diventano all’occorrenza anche navigatori è ormai comparabile a quello dei navigatori stessi, se non superiore: la scelta è vastissima e i software di navigazione fanno a gara ad offrire servizi sempre più completi e personalizzabili. Solo per citarne alcuni, oltre al celebre TomTom: Waze, Ovi Maps, Google Maps, Sygic Mobile Maps, NDrive, Navigon MobileNavigator, Destinator 9, Route 66, Alk CoPilot Live.
Dall’altra abbiamo navigatori di ogni genere, dotati ormai di ogni sorta di optional (dalla tv digitale all’etilometro): TomTom, Navigon, AvMap, Garmin, Clarion, Mio, sono solo alcuni dei marchi più diffusi di navigatori satellitari.
Una considerazione è d’obbligo: ogni modello è diverso da un altro e ogni software è differente, tutti hanno i loro pregi e i loro difetti. Ma una cosa è quasi certa: i navigatori satellitari sono spesso più precisi nell’indicare le svolte e le distanze e nel seguirci passo passo, rispetto ai cellulari con software di navigazione, soprattutto quando si bazzica per piccoli viali e città contorte (a Napoli l’iPhone con TomTom mi ha fatto fare 4 volte lo stesso giro e alla fine ho trovato la strada con i cari, vecchi metodi di una volta), se non altro perchè sono nati espressamente con quell’unica funzione.
In ogni caso sul lungo percorso i cellulari con software di navigazione risultano ottimi e adatti allo scopo. Quindi la domanda è: preferiamo un dispositivo dedicato, come il navigatore satellitare, che però implica una spesa e un trasporto in più, oppure preferiamo la comodità e la compattezza di un unico dispositivo che oltre a telefonare e a fare mille altre cose, ci guidi in modo più o meno sicuro per le strade?!?
Foto | Flickr
ice
27 lug 2010 - 08:46 - #1dire cellulare è troppo generico
c’è una bella differenza tra un un IPHone o Andorid che usa le mappe online di Google
piuttosto che un WM che usa lo stesso software montato sui PNA
Oppure ancora un Nokia che a ZERO ti da le mappe di tutti i paesi, sempre aggiornate, piu tnati servizi online gratuiti su meteo e traffico
Insomma la differenza non credo la faccia il genere, quanto i casi specifici e in particolare il software
Poi c’è il discorso duata batterie
o il discorso se la batteria è sostituibile per aumentare l’autonomia
o se lo smarptohne vogliamo usarlo contemporanemante anche come fotocamera o altro
insomma un sondaggio i questi termini mi sembra un po riduttivo.
Io posso solo dire che sono molto contento del mio 5800 acquistato in offerta a159E che con pochi E ho dotato di batterie supplementari e supporti vari da auto, piuttosto che da braccio (speorttracker)piuttosto che da bici-moto
E sono appena tornato da una vacanza in moto in Provenza dove l’ho usato in modalità offline come navigatore puro. Le batterie intercambiabili sono state fondamentali per le giornate piu lunghe dove tra navigazione in moto e turismo a piedi ho fatto oltre 8 ore di gps
In virtù delle mappe gratuite e di tutti i supporti a disposizione pernso che finita la carriera di smartphone riciclerò questo device come navigatore puro
alecom
27 lug 2010 - 08:48 - #2E’ anche una questione di dimensioni dello schermo..
per essere usato in sicurezza mentre si guida il navigatore non puo’ avere uno schermo di 3″, ma deve essere piu’ grande.
senza considerare lo stress per le batterie dei telefoni quando collegate ad un alimentatore da auto, magari per molte ore.
la funzione di navigazione sul cellulare e’ un extra comodissimo in “casi di emergenza” o per le piccole cose rapide, ma se la “gita” e’ programmata, molto meglio un tomtom XL
ice
27 lug 2010 - 09:01 - #3@ #2
per iPhone, no , ma per un comune cellulare le batt di ricambio si trovano a 10-20E
TomTom ha display a partire da 3,5″ in su
sono moltissimi i cellualri con display da 3.2″ per non parlare dei sempre piu comuni maxischermo da 4″ e oltre
D&D
27 lug 2010 - 09:47 - #4il mio HD2 è preciso. sia autilizzando CoPilot, sia Google Maps
Giovanni_a
27 lug 2010 - 12:24 - #5Personalmente ritengo che un cellulare con uno schermo abbastanza grande e un software relativamente preciso costa il doppio di un navigatore satellitare di tutto rispetto. Sul discorso della comodità sono assolutamente d’accordo ma sulla funzionalità probabilmente bisogna ancora aspettare qualche anno
frezza
27 lug 2010 - 13:05 - #6qualsiasi navigatore integrato in plancia (con mappe, of course) è meglio di qualsiasi navigatore per cellulare.
opzione a) accendo l’auto, vado nella sezione navigatori, metto la destinazione e parto.
opzione b)aggancia il portacellulare alla bocchetta d’aria (o metti il cellulare nel portacellulare), attaccalo all’accendisigari, avvia il software di navigazione, regola il volume (e non coi comandi sul volante), aspetta la connessione dei satelliti…
ilbebeto
27 lug 2010 - 13:34 - #7Ciao, io sono appena tornato da tre settimane di vacanza negli States.
Mi sono portato dietro il mio Nokia X6 e ho precaricato le mappe di California, Nevada e Utah gratuitamente + doppia batteria + alimentatore per auto. Ho risparmiato 180 dollari di noleggio in loco e mi sono trovato benissimo.
Le mappe erano davvero ottime:
-indicatori di corsia anche in città (e chi ha provato a guidare a los angeles sa quanto è importante trovarsi nella corsia giusta)
-mappe gratis e nessuna connessione di rete (zero spese aggiuntive)
-i benzinai erano già nella mappa (e chi si è fatto la valle della morte sa quanto è importante il discorso del pieno di benza)
Il rapporto costi/benefici è assolutamente a favore di un buon cellulare con mappe precaricabili possibilmente gratis.
Per inciso mi sono fatto 5500 km e non ho mai avuto problemi.
Qui in italia ho un Garmin (tra l’altro le mappe sono di Navteq come sui nokia) con mappe europa… e non ne ho sentito la mancanza.
_ax_
27 lug 2010 - 17:29 - #8io ho audi con sistema navigazione MMI plus e funziona DA DIO!!!
AndreaUP
27 lug 2010 - 18:54 - #9ho un tom tom ormai obsoleto, credo sia il primo medello “compatto”: è piccolino, ha le mappe non aggiornate di tutta europa e al momento ci mette un po’ a prendere il segnale appena lo accendo… ah e la batteria è totalmente andata e senza il caricatore sta acceso massimo un ora ma…
non sono cretino ergo mi basta e AVANZA per raggiungere qualsiasi meta.
non riesco a capire chi ha bisogno di monitor HD con visione 3d della strada e la voce di anjelina jolie che ti dice dove svoltare, è tutto superfluo e voluttuario a parer mio (oltre che costoso).
wippet
28 lug 2010 - 07:46 - #10Uso il navigatore cellulare anche a piedi, quando faccio passeggiate o trekking, e perció lo reputo piú valido.
alecom
29 lug 2010 - 12:14 - #11@3: infatti ho citato il tomtom xl (4,3″) secondo me quella e’ la dimensione /minima/ per un navigatore da auto.
per le batterie: si’.. ne ho due di scorta anch’io, ma aspettare che si scarichino tutte e caricarle arrivato a destinazione e’ fastidioso, cosi’ come e’ fastidioso dover avere una batteria solo per l’uso da navigatore attaccato all’auto e un’altra da usare in tutti gli altri casi. comunque.. per me il problema piu’ grosso rimangono le dimensioni (e, per inciso, io un cellulare con un display da 4 pollici non lo voglio)
@10: anch’io uso cosi’ quello del cellulare, ma in auto preferisco sempre il tomtom.
Geppo960
04 ago 2010 - 17:03 - #12Navigatore su cell sicuramente, anche in virù del fatto che lo utilizzo per la MTB in outdor con software dedicato.
In auto uso il cell in bluetooth con un’antenna che lascio sempre collegata ed alimentata alla batteria della macchina, quindi tempi di attesa satellite sono uguali a zero.
Per quanto riguarda lo schermo, io uso il navigatore anche su un N51 e tutta questa esigenza di avere schermi panoramici non l’ho mai avuta, anzi.
Vedo in giro gente che si piazza il navigatore da 5 pollici quasi in faccia, praticamente oscurandosi almeno un quarto della visuale della strada.
majestic12
10 ago 2010 - 16:18 - #13secondo me dipende da quanto tempo si passa in macchina, a un rappresentante o a un venditore che girano molto in auto conviene sicuramente di più un navigatore integrato, io che lavoro a 2 km da casa lo terrei sempre spento se non le volte che giro per cazzeggio, e per quelle occasioni è più che sufficiente quello mobile, senza contare il vantaggio di averlo sempre con se in caso di bisogno (a piedi, in bici, all’estero, quando si è con la macchina di altri…)