Insieme al Traffic Assist Z112, Becker annuncia anche il Becker Traffic Assist Z116, navigatore satellitare compatto e curato nel design.
Come il fratello minore lo Z116 offre le funzioni “Becker Economic Route Guidance (per ottimizzare il percorso in base ai consumi) e “Permanent Route Blocking” (per escludere permanentemente le strade inagibili per un lungo periodo di tempo).
A differenza dello Z112 le postazioni autovelox saranno da acquistare a parte, anche se in più troviamo il Bluetooth con importazione della rubrica telefonica e vivavoce.
Eclusiva dello Z116 è Traffic Patterns, funzione di previsione del traffico che, nel calcolo dell’itinerario, prende in considerazione i dati storici sul flusso del traffico così da adattare il percorso ottimale (anche per quanto riguarda consumi e inquinamento) al giorno e all’ora.
Becker Z116 condivide le altre caratteristiche hardware dello Z112 e, oltre al Bluetooth, aggiunge anche il ricevitore TMC. Per acquistarlo bisogna aspettare Gennaio e preparare 239€.
Becker amplia l’offerta entry level con il nuovo Becker Z112, navigatore satellitare entry level che offre alcune opzioni dei PND di fascia più alta.
In linea con i tempi e i trend, lo Z112 equipaggia Becker Economic Route Guidance, un’opzione che crea percorsi ottimizzati in base al risparmio energetico così da ridurre consumi e inquinamento.
Interessante anche “Permanent Route Blocking”, opzione che permette di comunicare al navigatore il blocco a lungo termine di un tratto di strada: se non si può passare per lavori in corso possiamo specificare al navigatore di evitare sempre quel tratto durante la pianificazione.
Per venire incontro alle esigenze degli automobilisti, infine, lo Z112 include già i punti di interesse sugli autovelox, avvisando l’utente quando ci si avvicina alla telecamera più odiata dagli italiani!
Il Becker Z112 equipaggia inoltre uno schermo touchscreen da 4.3 pollici dove vengono visualizzate le mappe con la funzione 3d Terrain View, Assistente di Corsia e regolazione automatica della luminosità anche in galleria.
Becker Traffic Assist Z112 sarà disponibile da Gennaio a 189€.
Il mondo dei navigatori satellitari ha sempre preso come punto di riferimento le automobili, lasciando spesso in disparte navigatori satellitari per autocarri, pullman e veicoli commerciali.
Per spezzare questa tendenza, Becker presenta all’IFA il Becker Traffic Assist Z302, sistema di navigazione satellitare concepito proprio per questa categoria di mezzi. Caratterizzato da un processore a 600MHz con acceleratore grafico 3D, lo Z302 risulta rapido nel calcolo del percorso e preciso nelle indicazioni 2 e 3D.
L’interfaccia è controllabile tramite il touchscreen oppure tramite il comando remoto che si può vedere in foto. Nonostante la progettazione per i mezzi pesanti, lo Z302 è adattabile anche a automobili, moto, biciclette o pedoni, grazie a varie impostazioni selezionabili.
Per gli autotrasportatori, però, risulterà sicuramente comoda la possibilità di inserire le informazioni su altezza, larghezza, lunghezza, peso e numero di assi del veicolo, nonché apposite disposizioni per il trasporto di merci pericolose. Durante il successivo calcolo del percorso, il navigatore tiene conto delle indicazioni fornite, escludendo quindi strade troppo strette, tunnel o ponti che non potrebbero essere attraversati dall’autocarro.
Eccoci tornati con un nuovo navigatore satellitare di Becker. Si tratta del modello Z205, già anticipato qui insieme agli altri modelli della nuova gamma.
Caratteristiche principali di questo modello sono il sistema di riconoscimento vocale evoluto che permette di riconoscere i comandi al primo colpo (ancora non lo abbiamo testato) e il Bluetooth.
Il software ci mostra mappe con la visualizzazione 3D del terreno e delle città e equipaggia una serie di POI tra cui pre-caricati quelli per GPL e Metano, cosa importante perché sono ancora pochi i produttori che fanno attenzione a questo tipo di punti di interesse.
Vi lasciamo alla gallery in attesa di domande su questo nuovo modello a cui risponderemo volentieri in sede di (video)recensione.
Arriva una nuova serie di navigatori satellitari portatili da Becker: si tratta del trittico Z 203, Z 204 e Z 205, PND presentati alla fiera Car&Sound di Colonia.
Come tradizione di Becker i nuovi modelli si inseriscono nella fascia medio/alta del mercato grazie ad un’ottima dotazione tecnologica e attenzione nel design. Tra le funzioni di questi prodotti troviamo la funzione Becker One Shot Voice Recognition, comendo vocale disponibile per i modelli Z204 e Z205 che permette di dettare al navigatore la destinazione senza i vari passaggi e conferme dei tradizionali sistemi di voice recognition
Il sistema si basa sulla tecnologia Harman/Becker integrata nei sistemi di primo impianto applicati all’industria automobilistica nei segmenti delle berline di lusso e ora disponibile anche sui prodotti portatili. Sofisticati filtri riducono efficacemente i rumori connessi alla guida o provenienti dall’ambiente circostante e permettono al sistema di funzionare già dalla prima accensione, senza bisogno di particolari settaggi.1 Così si riducono i tempi e l’utilizzo del navigatore diventa ancora più sicuro e confortevole. In alternativa è comunque possibile inserire la destinazione manualmente via touch screen e memorizzare gli indirizzi utilizzati più di frequente attribuendo loro un semplice nome.
Oltre al One Shot Voice Recognition sui nuovi modelli troviamo la rappresentazione in 3D di città e paesaggi e la navigazione intelligente (Becker Wayout) che utilizza nel calcolo le informazioni sul traffico di Infoblu in Italia.
Completano la dotazione l’antenna GPS SirfIII, il Bluetooth (in tutti e tre i modelli), lettore di contenuti multimediali e una serie di POI già precaricati tra cui autovelox, distributori di GPL e metano, hotel, campeggi e aree di sosta per camper e farmacie.
Il Becker Z203 è disponibile a 279€, il Becker Z204 a 299€ e il Becker Z205 richiederà l’esborso di 349€.
Becker ha appena lanciato il nuovo Z102, evoluzione del modello Z101 dotato di cartografia europea e schermo da 4.3 pollici.
Lo Z102 è rivolto a chi acquista un navigatore satellitare per avere un navigatore satellitare al top della funzionalità e privo di orpelli inutili quali foto, video, giochi etc.
Come consuetudine la cartografia è Navteq e include 41 Paesi europei con unaserie di POI aggiornabili tra cui le postazioni autovelox. Concludendo con i dati tecnici, lo Z 102 itegra un ricevitore GSP Sirf Star III, processore a 400MHz, 2 GB di memoria interna e un’autonomia di 90 minuti.
Lo Z 102 di Becker sarà disponibile a partire da fine Aprile con cartografia Europa (Russia compresa) a 189 euro. Ovviamente appena possibile vi forniremo una recensione completa.
Eccoci tornati con un nuovo navigatore satellitare, il Crocodile di Becker, modello pensato per i motociclisti e dotato di caratteristiche molto utili alla categoria.
Prima fra queste la resistenza alle intemperie, grazie ad un case impermeabile all’acqua (anche se non costruito per essere sommerso sott’acqua) che permetterà l’utilizzo anche in condizioni atmosferiche avverse. Solido e resistente, il Crocodile viene fornito in confezione con un supporto da moto, un piccolo anello da fissare al manubrio per bloccare il GPS e consultarlo durante la guida.
A questo proposito, seppur contenti del pensiero dedicato a noi motociclisti, bisogna specificare che il dock risulta limitante e non compatibile con tutti i tipi di manubrio. Chi ha solo i semi-manubri, infatti, non riuscirà a utilizzare questo kit sulla propria moto, vista la mancanza di un “tubo” dove fissare l’anello in dotazione.
Continua a leggere: Recensione Becker Z100 Crocodile: navigatore satellitare da moto
Becker ha appena presentato il Traffic Assist Pro Z 250, nuovo navigatore satellitare realizzato con licenza Ferrari. Prima di passare alle caratteristi tecniche specifichiamo che la partnership con Ferrari ha permesso di realizzare la scocca con finiture Rosso Corsa Ferrari e il software interno personalizzato con contenuti multimediali tipo immagini e POI Ferrari. Le personalizzazioni Ferrari si ripercuotono anche sull’interfaccia, disegnata come il contagiri di una F430 Scuderia.
La cartografia interna è quella Europa e Stati Uniti (vista la fama del marchio Ferrari negli USA) ed è precaricata su una SD da 4 GB. Tra le altre funzioni abbiamo la Reality Views, i POI in 3D e il TMC. Completano la dotazione Bluetooth con vivavoce, schermo touch da 4.3 pollici e antifurto tramite PIN.
Per la rubrica de “L’Ispettore Gadget” rispondiamo oggi alle domande di un nostro lettore, sperando che possano essere utili anche per altri “indecisi”:
Ciao, mi chiamo Paolo e sono di Pordenone. Vi volevo porre alcuni quesiti dal momento che volevo prendere un navigatore
portatile…ad esempio:
A cosa serve la tecnologia TMC…e funziona?
La tecnologia TMC serve per fornire informazioni in real time sul traffico. Il funzionamento non dipende direttamente dai produttori di dispositivi per la navigazione satellitare quanto da chi sta dietro all’erogazione del servizio sugli aggiornamenti del traffico. In Italia questa tecnologia non è ancora molto supportata e dalle nostre esperienze abbiamo notato un delay cronico sugli aggiornamenti e una tendenza a segnalare solo gli ingorghi molto importanti. In altri Paesi europei (ad esempio Germania) il servizio ci è sembrato buono.
Continua a leggere: Ispettore Gadget: dubbi sui navigatori satellitari
Dopo Natale ma ancora in tempo per le vacanze, vi presentiamo la recensione del Becker Z201, navigatore satellitare dotato di cartografia 3D per alcune delle principali città italiane e europee.
Lasciando ai video (li trovate tutti e tre dopo il salto) la panoramica sulle caratteristiche e sulla prova su strada, vediamo qui di tirare le somme del periodo di prova con questo sistema GPS.
Rispetto allo Z101 già recensito, lo Z201 ci è sembrato più reattivo, completo e quasi privo di difetti.
Continua a leggere: Recensione Becker Z201: il navigatore satellitare in 3D
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